HOT ! マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両 マイクロエース】419系（クハ419•新北陸色）2024年12月再生産

マイクロエース】419系（クハ419•新北陸色）2024年12月再生産。Amazon | マイクロエース Nゲージ 419系 新北陸色 両端切妻編成。MA 419系(クハ419)・新北陸色 6両セット 品番：A0038 MICROACE。マイクロエース 419系 新北陸色 両端切妻編成（基本）3両 + 貫通扉埋込編成 （増結）3両 計6両セットです。古い製品です。外装に目立つ傷や塗装剥がれはありませんが、クハ418-6、クモハ419-12（連結面にあたる車両）のライトが原因不明で不点灯となっています。他の先頭車両は問題なく点灯しています。カプラーは全てトミックスのTNカプラーに交換済み。また、増結セットの中間車、モハ418-12にもジャンク車両の同系列車両よりモーターを組み込んであります。※もとのT車の下回りはありません。モーターは当時のマイクロエース製品ですので、発進時に多少のガタツキは見られますが、問題なく稼働しています。カトー製のブックケースに入れて保管していました。マイクロエースの元ブックケース2つは空箱のまま同梱させて頂き、車両はこのままカトー製のブックケースに入れて発送致します。シールは1枚の一部使用済み。もう1枚は未使用です。実車は、当時、資金難に喘いでいた国鉄により、夜行列車の削減により余剰となっていた581・583系を扉増設、一部車両の先頭車化等、最低限の近郊車両化改造を施して1984年に爆誕しました。折りたたみ寝台はそのまま、先頭車化改造された車両は切妻形状をそのまま活かした改造を匠たちの手により施され、新北陸色となった後はその塗装から「食パン電車」とも呼ばれていました。よく“迷車”と、ネタにされがちな車両ではありますが、北陸地域は地域特性により交直流電車を投入せねばならない上、耐雪装備がかかせず、新車投入にはかなりのコストが掛かります。しかし当時は国鉄末期で相当な資金難。一方では、客車列車を淘汰しなければ高頻度運転等のサービス向上もできない状況…そんな中、苦肉の策で編み出された車両です。決して恵まれた状況の中で誕生した車両ではありませんでしたが、北陸地域の足として活躍し、サービス向上に貢献しました。その意味では間違いなく“名車”だと思います。流通量は少ないレアな製品でもありますので、北陸マニア、“迷・名列車”マニアの方々はこの機会にぜひ。#419系#マイクロエース#北陸本線#交直流電車#583系#魔改造#食パン#迷列車#名列車#MT54#酷鐵金澤#JR西日本#日本国有鉄道#国鉄#JNR#末期#TNカプラー。マイクロエース419系新北陸色A-2293、A-2295: 鉄道模型を肴に。ワールド工芸特別企画品 木曾森林鉄道 HOゲージ B型客車 II。Nゲージ鉄道模型　グリーンマックス　名鉄2000系ブルーミュースカイ。室内灯組込済 内装シール付 KATO 10-1644 E261 サフィール踊り子。489系　能登　KATO。トミーテック　鉄コレ　新京成電鉄 80000形 ６両セット　N化済み。KATO10-1564　285系0番台サンライズエクスプレスパンタグラフ増設編成。鉄道模型Nゲージ221系リニューアル車京都、神戸線8両セット。【即購入可】 マイクロエース 北総鉄道 9100形 1次車 8両セット。KATO 10-1604 広島電鉄1000形 PICCOLO & PICCOLA。グリーンマックス 京急新1000形 1800番台 基本+増結セット。【新同】KATO 10-1140レジェンドNo.6 581系月光12両セット13。Nゲージ マイクロエース 京阪2600系 新造車 新塗装 7両セット。東京メトロ 6000系 6130編成晩年 Nゲージ 10両 マイクロエース。KATO 10-1847 287系　パンダくろしお　6両セット。TOMIX 251系 スーパービュー踊り子 新塗装10両セット。TOMIX トミックス 新幹線 ドクターイエロー 7両セット。新品未使用 92319TOMIX 名鉄7000系 パノラマカー 2次車 白帯車。マイクロエース キハ283系11両セット。カトーHO1-313ゲージEF65ㅡ1000後期型JR貨物